<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentáře: Dekontaminace laku auta před voskováním	</title>
	<atom:link href="https://www.detailingblog.cz/dekontaminace-laku-pred-voskovanim/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.detailingblog.cz/dekontaminace-laku-pred-voskovanim/</link>
	<description>Péče o vzhled aut</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Jan 2023 09:28:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Od: admin		</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/dekontaminace-laku-pred-voskovanim/#comment-2687</link>

		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Sep 2019 00:36:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=484#comment-2687</guid>

					<description><![CDATA[Odpověď na &lt;a href=&quot;https://www.detailingblog.cz/dekontaminace-laku-pred-voskovanim/#comment-2684&quot;&gt;Max&lt;/a&gt;.

Ahoj, za idealnich podminek (dostatecna lubrikace, mekky clay, neprilis kontaminovane auto) bych asi rekl, ze to mozne je. Ruzne tvrdosti jsou kvuli ruzne sile kontaminace – extremne znecistene auto by mekkym clayem trvalo velmi dlouho. Samozrejme je to pak vymena neco za neco, v tomto pripade jde o rychlost versus setrnost. :)

Co se tyka kdy pouzit clay block: kdyz je naspech a vim, ze auto se bude stejne strojne lestit. Viz taky https://www.detailingblog.cz/proc-jsou-alternativy-ke-klasickemu-clayi-mene-setrne/ :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Odpověď na <a href="https://www.detailingblog.cz/dekontaminace-laku-pred-voskovanim/#comment-2684">Max</a>.</p>
<p>Ahoj, za idealnich podminek (dostatecna lubrikace, mekky clay, neprilis kontaminovane auto) bych asi rekl, ze to mozne je. Ruzne tvrdosti jsou kvuli ruzne sile kontaminace – extremne znecistene auto by mekkym clayem trvalo velmi dlouho. Samozrejme je to pak vymena neco za neco, v tomto pripade jde o rychlost versus setrnost. 🙂</p>
<p>Co se tyka kdy pouzit clay block: kdyz je naspech a vim, ze auto se bude stejne strojne lestit. Viz taky <a href="https://www.detailingblog.cz/proc-jsou-alternativy-ke-klasickemu-clayi-mene-setrne/" rel="ugc">https://www.detailingblog.cz/proc-jsou-alternativy-ke-klasickemu-clayi-mene-setrne/</a> 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Od: Max		</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/dekontaminace-laku-pred-voskovanim/#comment-2684</link>

		<dc:creator><![CDATA[Max]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Sep 2019 02:00:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=484#comment-2684</guid>

					<description><![CDATA[Ahoj, muze claybar za &quot;idealnich podminek&quot; poskodit lak vozu? Nebo za jakym ucelem se vyrabi zlute a modre claybary, kdyz existuje napr sedy, ktery vezme vse?

Doplnujici otazka, kdy bys spise pouzil clayblock oproti claybaru? Claybar pry toho pobere vic, ale za nejakym duvodem musi stat preci i vyroba samotneho clayblocku. Jedna se pouze o marketingovy tah? Dekuji predem za odpoved]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ahoj, muze claybar za &#8222;idealnich podminek&#8220; poskodit lak vozu? Nebo za jakym ucelem se vyrabi zlute a modre claybary, kdyz existuje napr sedy, ktery vezme vse?</p>
<p>Doplnujici otazka, kdy bys spise pouzil clayblock oproti claybaru? Claybar pry toho pobere vic, ale za nejakym duvodem musi stat preci i vyroba samotneho clayblocku. Jedna se pouze o marketingovy tah? Dekuji predem za odpoved</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
