<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Jen tak Archives &#8212; DetailingBlog.cz</title>
	<atom:link href="https://www.detailingblog.cz/category/jen-tak/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.detailingblog.cz/category/jen-tak/</link>
	<description>Péče o vzhled aut</description>
	<lastBuildDate>Fri, 16 Dec 2022 18:55:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>3D tisk a detailing</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/3d-tisk-auto-detaling/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/3d-tisk-auto-detaling/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2021 19:27:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Jen tak]]></category>
		<category><![CDATA[Praktické návody]]></category>
		<category><![CDATA[3d modely]]></category>
		<category><![CDATA[3d printed gritguard]]></category>
		<category><![CDATA[3d tisk]]></category>
		<category><![CDATA[3d tisk a detailing]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=1488</guid>

					<description><![CDATA[<p>3D tiskárny jsou sice stále poměrně obskurním koníčkem, na druhou stranu jsou dnes už přece jen rozšířenější než před lety, a proto se pojďme podívat, co všechno byste si mohli „vytisknout“ pro usnadnění očisty vašich vozidel, pokud patříte mezi ty, kteří 3D tiskárnu mají. Pokud by úplně náhodou někdo o&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/3d-tisk-auto-detaling/">3D tisk a detailing</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/3d-tisk-auto-detaling/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Proč perfektní stav laku auta nevydrží navěky?</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/proc-perfektni-stav-laku-auta-nevydrzi-naveky/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/proc-perfektni-stav-laku-auta-nevydrzi-naveky/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2020 17:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Jen tak]]></category>
		<category><![CDATA[hologramy]]></category>
		<category><![CDATA[poškození laku]]></category>
		<category><![CDATA[výdrž detailingu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=1403</guid>

					<description><![CDATA[<p>Proč stav laku auta (ať už nového, nebo po kompletní renovaci) nevydrží navěky? Z mého pohledu je to relativně časté nedorozumění: Někdo si nechá za 15+ tisíc korun udělat kompletní a poctivou renovaci laku (rozleštění, renovaci, říkejme tomu jakkoliv), nechá auto ošetřit voskem nebo keramikou; a tak nějak očekává, že&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/proc-perfektni-stav-laku-auta-nevydrzi-naveky/">Proč perfektní stav laku auta nevydrží navěky?</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/proc-perfektni-stav-laku-auta-nevydrzi-naveky/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Co přesně je „detailing“ a kdo si může říkat detailer?</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/muj-nazor-na-co-presne-je-detailing-kdo-si-muze-rikat-detailer/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/muj-nazor-na-co-presne-je-detailing-kdo-si-muze-rikat-detailer/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Mar 2020 01:02:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Jen tak]]></category>
		<category><![CDATA[co je detailing]]></category>
		<category><![CDATA[detailing]]></category>
		<category><![CDATA[filozofie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=1397</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pozn: Tohle zamyšlení jsem napsal v roce 2016. V té době  každou chvíli na facebooku probíhaly vášnivé diskuze o tom, co je a není detailing, kdo si může říkat detailer a podobně. Často to bylo pod příspěvky a fotkami nováčků, kteří z těch komentářů často museli být úplně mimo. Nakonec jsem jej nezveřejnil,&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/muj-nazor-na-co-presne-je-detailing-kdo-si-muze-rikat-detailer/">Co přesně je „detailing“ a kdo si může říkat detailer?</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/muj-nazor-na-co-presne-je-detailing-kdo-si-muze-rikat-detailer/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>O tekutých stěračích a jak mohly zabránit nehodě</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/jak-mohl-sealant-na-sklo-pomoci/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/jak-mohl-sealant-na-sklo-pomoci/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Dec 2015 15:38:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Jen tak]]></category>
		<category><![CDATA[sealanty na sklo]]></category>
		<category><![CDATA[tekuté stěrače]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=786</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dneska to nebude ani tak moc o detailingu, ale spíš takové povídání o nedávné události. Jak jsem trochu litoval, že nemám tekuté stěrače na bočních sklech Norsko, konec listopadu. Navzdory tomu, že hodiny ukazují teprve 15:45, je už naprostá tma. To je ten norský přioceánský podzim. Venku je asi 10&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/jak-mohl-sealant-na-sklo-pomoci/">O tekutých stěračích a jak mohly zabránit nehodě</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/jak-mohl-sealant-na-sklo-pomoci/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>13</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>4 důvody, proč voskovat auto</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/4-duvody-proc-voskovat-auto/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/4-duvody-proc-voskovat-auto/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Sep 2015 17:19:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Jen tak]]></category>
		<category><![CDATA[vosk]]></category>
		<category><![CDATA[voskování auta]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=169</guid>

					<description><![CDATA[<p>1. Vzhled (vyšší lesk) Jedna vrstva vosku zvýší lesk, pomůže zvýraznit zrno v metalíze (to umí hlavně přírodní vosky), a ačkoliv množství &#8222;lesku navíc&#8220; se liší, rozdíl ve prospěch vosku tam je (samozřejmě voskování by měla předcházet patřičná příprava). 2. Snadné mytí Vosk vytvoří na povrchu laku jemný ochranný film, který odpuzuje špínu&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/4-duvody-proc-voskovat-auto/">4 důvody, proč voskovat auto</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/4-duvody-proc-voskovat-auto/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
