<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>mytí Archives &#8212; DetailingBlog.cz</title>
	<atom:link href="https://www.detailingblog.cz/tag/myti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.detailingblog.cz/tag/myti/</link>
	<description>Péče o vzhled aut</description>
	<lastBuildDate>Mon, 04 Jan 2021 07:26:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Mytí auta před „větším detailingem“</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/myti-auta-pred-vetsi-detailingovou-udrzbou/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/myti-auta-pred-vetsi-detailingovou-udrzbou/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Apr 2017 09:45:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teorie]]></category>
		<category><![CDATA[mytí]]></category>
		<category><![CDATA[mytí před voskováním]]></category>
		<category><![CDATA[předmytí]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=837</guid>

					<description><![CDATA[<p>Na co nezapomenout při mytí auta před větší detailingovou údržbou, tedy před leštěním a voskováním? Jak si usnadnit práci a které postupy „na prasáka“ si lze dovolit oproti běžnému údržbovému mytí už ošetřeného auta? Na to všechno se podíváme v dnešním článku, který měl být (a nyní konečně je) začátkem&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/myti-auta-pred-vetsi-detailingovou-udrzbou/">Mytí auta před „větším detailingem“</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/myti-auta-pred-vetsi-detailingovou-udrzbou/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>O šamponech vhodných pro detailing</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/detailing-vhodne-sampony/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/detailing-vhodne-sampony/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2015 15:52:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Teorie]]></category>
		<category><![CDATA[mytí]]></category>
		<category><![CDATA[šampony]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=469</guid>

					<description><![CDATA[<p>Autošampon je zcela nejzákladnějším nástrojem detailingu. Pojďme se proto podívat na nějaké základy ohledně šamponů, co se od nich v detailingu očekává, kdy co použít a nepoužít a tak. Základní informace Základním pravidlem detailingu je, že pro pravidelné (údržbové) mytí se používají pH neutrální šampony. Proč? Zejména proto, že pH neutrální&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/detailing-vhodne-sampony/">O šamponech vhodných pro detailing</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/detailing-vhodne-sampony/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Domácí výroba osmotické (měkké) vody pro mytí aut</title>
		<link>https://www.detailingblog.cz/domaci-vyroba-osmoticke-mekke-vody-pro-myti-aut/</link>
					<comments>https://www.detailingblog.cz/domaci-vyroba-osmoticke-mekke-vody-pro-myti-aut/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2015 20:52:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Praktické návody]]></category>
		<category><![CDATA[demi voda]]></category>
		<category><![CDATA[demineralizovaná voda]]></category>
		<category><![CDATA[filtr na vodu]]></category>
		<category><![CDATA[měkká voda]]></category>
		<category><![CDATA[mytí]]></category>
		<category><![CDATA[reverzní osmóza]]></category>
		<category><![CDATA[sušení]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.detailingblog.cz/?p=207</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pokud máte tmavý lak a umýváte si auto doma, možná budete vědět, o čem teď budu mluvit: o tvrdé vodě, která na autě po umytí a uschnutí zanechává fleky, kterým se říká vodní spot (podle anglického water spot). V praxi to vypadá tak, že třeba i úplně nové auto umyté tvrdou vodou po&#46;&#46;&#46;</p>
<p>Článek <a href="https://www.detailingblog.cz/domaci-vyroba-osmoticke-mekke-vody-pro-myti-aut/">Domácí výroba osmotické (měkké) vody pro mytí aut</a> se nejdříve objevil na <a href="https://www.detailingblog.cz">DetailingBlog.cz</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.detailingblog.cz/domaci-vyroba-osmoticke-mekke-vody-pro-myti-aut/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>11</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
